А у нас во дворе...

Я таких фоток могу штук сто за день сделать. Проходу не дают эти машины. Дайте адрес, куда эти фото отправлять, чтобы меры принимали!

ребята и девчата не надо переживать. Рейды по дворам центрального, дзержинского и ворошиловского районов уже запланированы. Будут снимать номера.

молись пока я в отпуске. ДПС

Не устают жаловаться на нарушения и автомобилисты Волгограда. «Больше года мы, руководствуясь многочисленными жалобами со стороны автолюбителей, пытаемся разобраться с дорожными знаками на улице Елецкой. Знаки там противоречат друг другу, – говорит председатель Волгоградского регионального отделения Движения автомобилистов России Армен Оганесян. – Знак «Дорога с односторонним движением» соседствует со знаком «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Получается, по первому знаку водитель использует всю ширину проезжей части, и тут оказывается, что ему навстречу несется автобус или маршрутка». По его словам, обращения в ГИБДД в городскую и областную прокуратуру ситуацию не изменили. «Причем случай с улицей Елецкой – лишь единичный пример бардака», – жалуется г-н Оганесян.

Представители ГИБДД с оценкой автолюбителей не согласны. По их мнению, проблем в этой сфере не наблюдается. «Знаков, показывающих ошибочные направления или информирующих о несуществующих вещах, в Волгограде не наблюдается, – заявил старший государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД УВД по Волгограду Марк Соркин. – Впрочем, нет и достаточного количества специальных указателей. Это задача не только ГИБДД, но и местной администрации, которая должна разрабатывать и реализовывать проекты маршрутного ориентирования».

По мнению Вячеслава Лысакова, для грамотного планирования дорожного движения давно пора менять устаревшие ГОСТы и СНиПы (строительные нормы и правила). «Например, в Англии на каждые восемь километров двухполосной дороги в течение трех километров разрешен обгон с выездом на встречную полосу. Психологами доказано, что, если не разрешить человеку обгонять, он все равно будет выезжать на встречку, – приводит пример эксперт. – В России же можно ехать 30, 50 километров и везде обгон будет запрещен. Получается, что мы сами плодим нарушителей». Больше всего эксперта возмущает наличие таких знаков на отрезках дороги с прекрасной видимостью. «Похоже, они расставляются там просто для отчетности или специально, чтоб собирать деньги», – предполагает г-н Лысаков.

Надо сразу нам такие фото отправлять. Спасибо за сигнал!

Странно, а почему этот чел в подъезд не заехал?

Фото нормальные. Кому надо - могут номера прочитать. Живу в центральном районе. Места для парковки, сами понимаете. Но пешеходные дорожки газелями перекрывать?!